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浙江杭州彩色防滑路面粘合剂涂料

文章作者:透水混凝土地坪 浏览次数:175 发表时间:2019-04-22 16:14:00

  浙江杭州彩色防滑路面粘合剂涂料开思新材厂家直销!彩色防滑路面系统最关键是胶粘剂,目前市面上流行的主要有如下三大体系:丙烯酸,改性环氧树脂,双组份聚氨酯。现在我们来谈谈这三大体系的差异性:一、丙烯酸:丙烯酸是化学式C3H4O2的有机化合物,是最简单的不饱和羧酸,由一个乙烯基和一个羧基组成。纯的丙烯酸是无色澄清液体,带有特征的刺激性气味。它可以与水、醇、醚和氯仿互溶,是由从炼油厂得到的丙烯制备的。健康危害:该品对皮肤、眼晴和呼吸道有强烈刺激作用。燃爆危险:该品易燃,具腐蚀性、强刺激性,可致人体灼伤。丙烯酸应用于彩色防滑路面,首先是因为他较佳的耐候性能及快速干燥性能,其次是因为价格相对低廉。但丙烯酸附着力差的弱点,令其在施工工艺以及施工效果上不大令人满意。首先其强烈的刺激性气味很难散去,所以在室内施工,如果保护不充分,很容易发生中毒事件,施工时对周边环境影响很大。其次由于其附着力比较差,所以必须采用“三文治”的结构方式,才能达到使用要求,通常是做一层底漆,再撒上防滑砂,最后再做一层罩面。由于其表面上了一层油漆,从而产生了一系列比较严重的问题:


  1.防滑性:由于表面有一层油漆,所以在雨天潮湿时大大增加了行车或行人打滑的危险,不但起不到防滑的作用,反而适得其反;


  2.渗透性及附着力:渗透性决定了附着力,丙烯酸体系最大问题是它的底漆和面漆的干燥时间过快,底漆渗透性比较差,所以导致了底漆与地面的结合度不够。再加上由于其干燥过快,涂层很容易脆化,加上涂层本身缺乏韧性,路面一旦产生热胀冷缩,很容易与路面脱离,所以,我们经常会看到丙烯酸体系的彩色路面大块大块地脱落,而聚氨酯产品,甚至改性环氧都很少出现这种情况;


  3.涂层表面:由于其产品性能决定其必须涂抹面漆,这样在施工的时候由于施工人员技术良莠不齐,导致涂层表面很多毛滚或毛刷的涂抹痕迹,非常难看。而且由于其表面有层油漆,在高温天气下,油漆表面熔融,很容易就受到外界的污染,令到涂层表面非常脏并难于清洗。


  综上所述,虽然丙烯酸胶粘剂相对于环氧树脂有更好的耐候性,但由于其具有一些难以克服的技术弱点,所以难以真正实现彩色防滑路面的全部功能和优势。不过,由于其价格相对低廉,并且干燥时间短,还是有一定的应用市场,通常都应用在一些低要求路段


  武汉开思新材料有限公司是一家长期专注于自主研发和生产改性环氧树脂及透水混凝土增强剂的高新技术企业。开思新材主要拥有两大自主创新研发产品——改性环氧树脂和透水混凝土增强剂。其中,在改性环氧树脂胶粘剂研发方面,公司在引进德国高分子材料以及施工技术的基础上,经过不断的自主创新和技术改良,打造出一款多用途环保功能型道路铺装产品;在透水混凝土增强剂研发方面,公司采用美国先进的合成工艺和核壳结构设计而成。该新型环保道路铺装材料克服了传统道路铺装材料的缺陷,对路桥面铺装技术带来重大革新,彻底改变我国高端道路铺装材料长期依赖国外进口的局面,为生态园林、海绵城市等建设领域提供个性化、专业化和多样化的整体解决方案。欢迎来电,洽谈合作!


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